Главная » Остекление » Гараж на две машины пристроенный к дому. Проекты гаражей на две машины

Гараж на две машины пристроенный к дому. Проекты гаражей на две машины

Строительство двухместного гаража — актуальный вопрос при возведении коттеджа: во многих семьях сейчас по паре автомобилей. Мы собрали в каталоге готовые проекты гаражей на 2 машины с фото и описанием: кирпичные, каркасные, деревянные и газобетонные, с навесом, хозблоком и без них. Такой гараж актуален и для тех, у кого один автомобль — свободное место можно использовать под любые нужды, от склада до мастерской.

Преимущества двойного гаража

Выбирая между постройкой таких помещений, как один двойной гараж или два отдельных, учтите преимущества первого варианта:

Экономия на строительстве,
Упрощенное проведение коммуникаций,
Рациональное использование площади участка.

Гараж на две машины: на что обратить внимание?

Размеры

При выборе проекта, просмотрите чертежи и подберите максимально подходящие по метражу. Габариты указаны на планах и в характеристиках на странице проекта.

Размеры стандартные, но необходимо дополнительно проверить их с учетом габаритов авто:

к ширине каждого автомобиля прибавьте по 2 метра — с каждой стороны останется метр зазора, который обеспечит свободу маневра при заезде;
к длине нужно добавить полтора метра — столько дополнительного места требуется для доступа к багажнику и свободного открывания ворот;
высота рассчитывается на основе роста владельца — прибавьте минимум полметра. Если кузов выше вашего роста, добавьте 0,5 м к его высоте с открытым багажником.

Если же вы ищете проект, в котором гараж, помимо хранения двух транспортных средств, будет выполнять и другие функции, например, мастерской, то понадобится дополнительное пространство — обратите на это внимание при просмотре планировок.

Параметры ворот

При строительстве гаража часто возникает вопрос: одной створкой оборудовать ворота или двумя. Ширина проема для заезда 2 автомашин будет составлять около 5 м, при этом конструкция должна выдерживать повышенные нагрузки и иметь усиленное основание.

Открытый гараж с общим проёмом быстрее теряет тепло — это особенно важно, если в проекте гаража на 2 автомобиля предусмотрена мансарда. Поэтому конструкция с двумя отдельными створками часто более удобна.
В нашем каталоге есть возможность найти оптимальный вариант с учетом ваших потребностей.

Любой архитектурно-строительный проект состоит из трех частей: архитектурной, конструкторской и инженерной. Это документ, без которого застройщик не получит разрешение на начало строительства.

Основной частью проекта являются архитектурный и конструкторский разделы. Если заказчик точно уверен, что в строительной бригаде найдутся толковые специалисты по инженерным сетям, то от разработки этой части проекта в специализированной фирме можно отказаться. Но необходимо понимать, что архитектор, конструктор и инженер работают над проектом сообща и такие моменты, как, например, штробы и проемы в стенах для прокладки труб и проводов, предусматриваются ими заранее.

Инженерная часть проекта делится на несколько частей

Водоснабжение и канализация (ВК)

схема водоснабжения
схема канализации
общий вид системы.

Прежде, чем приступать к проектированию, необходимо определиться, какая будет коммуникация - индивидуальная или подключенная к централизованной системе.

Индивидуальное водоснабжение дает полную независимость от внешних условий. Но необходимо помнить, что понадобятся собственные источники воды, а бурение скважины обойдется в приличную сумму.

Подключение к централизованной системе потребует разработки проекта в соответствии с техническими условиями существующей сети и получение разрешения на врезку.

При подключении канализации к централизованной системе, порядок работы такой же, как и при подключении водоснабжения: оформление запроса в соответствующие службы, разработка проекта, получение разрешения на врезку в систему. Если вы решили организовать индивидуальную канализационную систему, то время от времени вам придется приглашать ассенизаторскую службу.

Отопление и вентиляция (ОВ)

схема отопления: расчет необходимой мощности оборудования, схемы распределения теплотрасс, расположение труб и радиаторов
схема вентиляции: привязка к силовому электрооборудованию, вентиляционные коммуникации и шахты, узлы проходов и, если необходимо, места размещения печей и каминов
обвязка котла (если необходимо)
общие указания и рекомендации по разделу.

Если система вентиляции это всегда индивидуальное проектирование, то отопление может быть как индивидуальным (печное, воздушное, водяное, электрическое), так и с подключением к централизованным сетям.

Электроснабжение (ЭТР)

разводка освещения
разводка силовых сетей
схема ВРУ
система по заземлению
детальное описание и характеристики всех элементов системы.

Электрические системы можно разделить на обязательные и дополнительные. К обязательным относятся внутреннее и наружное освещение, системы вентиляции, кондиционирования и электроотопления. К дополнительным можно отнести такие системы, как "Теплый пол" или автоматизированное управление воротами.

ВАЖНО

В каждой из частей инженерного раздела проекта должны содержаться общее и технические описания, спецификации материалов и необходимого оборудования.
Чертежи элементов всех систем и поэтажной электрической разводки выполняются в масштабе 1:100.

Пакет "Инженерные сети"

Проект инженерных сетей позволит грамотно проложить коммуникации и сделать дом по-настоящему комфортным и современным.

Цена : от 100 руб. за м²

Внесение изменений в проект

Зачастую перед заказчиком встает вопрос: выбрать типовой проект дома и сэкономить, потеряв при этом на оригинальности будущего жилья, или заказать индивидуальный проект, но за большие деньги.

Наша компания предлагает компромиссный вариант. Вы заказываете типовой проект, а мы вносим в него изменения, максимально учитывая все ваши пожелания. Конечно, это предполагает дополнительные расходы, но, в любом случае, такое проект обойдется намного дешевле, чем работа под конкретный заказ. А уж о том, чтобы ваш дом выглядел оригинально, мы позаботимся.

В проект дома можно внести такие изменения:

перенести стенные перегородки. Но только в том случае, если они не являются несущими. Такая операция позволит изменить размер и назначение комнат

перенос оконных и дверных проемов позволит изменить освещенность комнат и организовать удобный доступ в нужные вам помещения

изменение типа перекрытий и стен позволит вам в полной мере реализовать собственные представления об экономном и рациональном жилье

изменить высоту потолков. Хотя все наши дома спроектированы с оптимальной высотой помещений 2,8 м, некоторые заказчики считают, что высокие потолки - это дополнительный уют и комфорт

переоборудование мансарды под жилое помещение даст вам возможность расширить собственное жизненное пространство

изменять угол наклона кровли и навесов стоит с учетом климатических условий конкретного региона

изменять тип фундамента необходимо, учитывая инженерно-геологических параметры грунта. Также существует возможность добавить или изменить подвал или цокольный этаж

добавить, убрать, изменить гараж или террасу, вы можете, сообразуясь со своими представлениями о функциональности жилья

изменение конструктивного состава, строительных и отделочных материалов позволит вам экономно распорядиться собственными финансовыми средствами

проект в зеркальном отображении позволит органично вписать дом в окружающий ландшафт.

Внесенные изменения не должны влиять на безопасность дома.

Слишком большое количество изменений, как правило, не улучшают проект. Если в каталоги вы не смогли выбрать подходящий дом, то, может быть, стоит заказать у архитектора жилье по индивидуальному проекту.

Цена: от 2000 руб.

Внесение изменений в проект

Дом, построенный по типовому проекту, может выглядеть оригинально

Цена : от 2 000 руб.

BIMx модель

Мы идем в ногу со временем и уже сегодня предлагаем вам возможность получить вместе с проектной документацией BIMx модель - основанной на технологии, обеспечивающей одновременную навигацию по 2D-документации и 3D-моделям зданий.

Теперь вы сможете «покрутить, походить внутри, увидеть ваш будущий Дом со всех сторон» Посмотреть все размеры и высоты, спецификации проемов и тд. Вы получите файл, который будет вашим надежным, удобным помощником для контроля строительства.

*Файл вы получаете в электронном виде и используете с помощью приложения BIMX на мобильных устройствах Apple и Android

Приложение BIMX доступно бесплатно в Play Market, App store

Демонстрация BiMx

BIMx модель

BIMx модель - интерактивный просмотр трехмерной модели вашего дома. Теперь вы сможете «покрутить, походить внутри, увидеть ваш будущий Дом со всех сторон»

Цена 10 500 руб.

Пакет "Адаптация фундамента"

Когда разрабатывается типовой проект дома, то за основу берутся некие усредненные параметры почвы. Но, не располагая точными данными геологической экспертизы, сложно учесть все нюансы при проектировании. Поэтому, зачастую инженерно-геологические характеристики реального участка существенно отличаются от изначально заложенных в проекте. А это значит, что фундамент - основу всего дома - необходимо будет доработать для того, чтобы он получился крепким и надежным.

Чтобы полностью исключить все проблемы при закладке фундамента, специалистами нашей компании разработан пакет "Адаптация фундамента". При реализации пакета учитываются не только технические характеристики, но и пожелания заказчика.

Такой пакет включает в себя:

выбор типа фундамента
расчет технических параметров:

Глубина закладки подошвы фундамента
- несущая способность
- показатели напряжения почвы под основанием фундамента
- площадь сечения рабочей арматуры, проч.

подробные чертежи нулевого цикла
ведомость затрат стройматериалов.

Адаптация фундамента дает полную гарантию его прочности, а значит и надежности всего здания. Вы гарантированно избавляетесь от таких проблем, как усадка и трещины во время эксплуатации уже готового дома. Причем, зачастую адаптированный фундамент оказывается дешевле, чем вариант, первоначально заложенный в проекте. А это поможет сэкономить материалы и финансовые средства.

Цена: от 10 000 руб. - ленточный, плита

от 14 000 руб. - свайный фундамент

от 18 000 руб. - УШП (с учетом теплого пола в плите)

Пакет "Адаптация фундамента"

Тщательно подготовленный проект фундамента - крепкий и надежный дом

Цена 14 000 руб.

Индивидуальное проектирование

Если вы решили строить дом, значит, у вас есть собственное представление о том, каким должно быть жилище вашей мечты. И если ни один из типовых проектов вам не подходит, есть смысл подумать об индивидуальном проекте. К тому же, в нем будут максимально учтены все ваши пожелания: уровень комфорта, состав семьи, даже вид из окна. Понятно, что такой проект обойдется недешево. Но вы точно будете знать, что другого такого не существует.
Иногда, правда, приходится прибегать к индивидуальному проектированию вынужденно. Например, достался застройщику участок земли нестандартной конфигурации, и ни один типовой проект в него просто не вписывается. А бывает и так, что количество изменений, внесенных заказчиком, такое, что проще и дешевле спроектировать дом с чистого листа.

Этапы работы над индивидуальным проектом:

разработка технического задания на проектирование дома
договор на проектные работы
подготовка эскизного проекта: привязка здания к местности, внешний и внутренний вид, планировки, разрезы
детальная проработка разделов проекта.

Кроме того, можно также заказать:

проекты дополнительных сооружений - гаража, мастерской, бани и т. д.
визуализацию проекта в 3D формате.

В конечном итоге, заказчик получает пакет проектной документации, состоящий из архитектурного и конструктивного разделов.

В проекте представлены:

Генеральный план дома с привязкой его к границам участка.
Поэтажные планы, в которых указаны толщина стен, перемычек и перегородок, площади помещений, спецификация окон и дверных проемов.
Планы фасады с указанием отделочных материалов и цветовыми решениями.
Разрезы здания и основных узлов.
Чертежи и разрезы фундамента, ведомость расхода материалов.
Расчет перекрытия, стропильной системы кровли, узлы утепления и гидроизоляции кровли.

Определиться со стилем будущего дома можно в каталоге "Индивидуальное проектирование ".

Цена: от 400 руб. / м²

Индивидуальное проектирование

Реализуйте свою индивидуальность!

Цена : от 450 руб. / м²

Пакет "Тендерное предложение"

Для любого застройщика вопрос из веселого детского стишка "что нам стоит дом построить…?" далеко не праздный. Тем более что стоимость возведения дома зависит от множества факторов. Поэтому, не стоит прикидывать расходы "на глазок". Не обладая полной информацией, посчитать все до мелочей не получится и, в конечном итоге, себе же дороже обойдется. И, кроме того, тщательный просчет стоимости материалов и работ влияет не только на ваши финансы, но и на сроки постройки дома.

Предельно точно рассчитать затраты на строительство вы сможете воспользовавшись услугой "Тендерное предложение", разработанной нашими специалистами. По сути, это документ, в котором приводится полный список всех стройматериалов и работ с указанием их объемов.

Наличие тендерного предложения позволяет:

получить реальную картину затрат на предстоящее строительство
привлечь строительную фирму, которая способна предложить самые выгодные условия выполнения работ
не только понимать суть строительного процесса, но и со знанием дела контролировать расход стройматериалов, самостоятельно корректируя цены по каждому пункту
грамотно контролировать действия подрядчиков на всех этапах строительства

тендерное предложение, подкрепленное информацией о стоимости материалов и строительных работ - серьезный аргумент для получения в банке кредитных средств.

Пакет "Тендерное предложение"

Тендерное предложение:

Закажите подробную смету. Стройте с выгодой для себя!

Цена 9 500 руб.

Пакет "Антилед"

Сугробы и лед в зимнее время на крыше вашего дома доставляют массу неприятностей. Можно, конечно, забраться на крышу и помахать лопатой на морозе 2-3 часа - делов-то. Но уже давно придуманы и широко применяются эффективные системы снеготаяния и антиобледенения. Их основа - нагревательные кабели. Система организована по тому же принципу, что и "теплый пол". Только более мощная и шаг укладки кабеля меньше.

Пакет "Антилед" разрабатывается с учетом особенностей энергоснабжения дома:

для крыши и водостоков: снеготаяние в желобах, на краю кровли с целью предотвращения образования сосулек и наледь в трубах

для входной группы: подогрев ступеней, дорожек и открытых площадок

для подъезда к гаражу: подогрев подъездных путей

кроме того, иногда система "Антилед" используется для подогрева грунта в теплицах, и для ландшафтного обогрева клумб, газонов и лужаек, а также для обогрев спортивных сооружений.

В процессе проектирования рассчитывается минимальный расход электроэнергии и обеспечивается противопожарная безопасность. При создании системы «Антилед» рекомендуется использовать только сертифицированные самонагревающиеся элементы, не поддерживающие горение. Кроме того, система оснащается устройством отключения при перегреве или дифференциальным автоматом для автоматического отключения системы при обнаружении энергопотерь. Если система получается слишком большая, ее разбивают на более мелкие участки. Так проще управлять ее работой.

Важно:

для многоскатной крыши систему "Антилед" специалисты нашей компании спроектируют по индивидуальному заказу.

Цена: 4500 руб.

Пакет "Антилед"

Ваш комфорт и безопасность в зимнее время

Цена 3 100 руб.

Пакет "Молниезащита"

Зачастую застройщики не придают большого значения защите собственных домов от молнии: кто-то экономит, кто-то считает, кто-то надеется на "авось". Но года через 3-4 после постройки дома, многие вспоминают о защите от молнии. Толи у соседа в грозу погорела вся бытовая техника, толи на глаза попалась статистика о том, сколько за год случается пожаров из-за молний.

Предлагаем решить вопрос сразу: предусмотреть защиту уже на стадии проектирования дома. Об этом стоит задуматься хотя бы из чисто эстетических соображений - не нужно будет лишний раз долбить стены дома и тянуть токоотвод по фасаду, нарушая продуманный внешний вид здания.

Защита дома от молнии - это система устройств, расположенных как вне дома, так и внутри помещений. Внешняя молниезащита предупреждает попадание молнии в дом, внутренняя - обеспечивает защиту электросети от резких скачков напряжения. А специальные устройства защищают электротехнику от резких изменений электромагнитного поля в радиусе удара молнии.

В пакет "Молниезащита" входят

план-схема расположения молниеприемников, принимающих на себя прямые удары молний
схема-разрез токоотвода, отводящего ток от молниеприемника к заземлению
схема контура заземления, которое распределяет энергию молнии в почве, обеспечивая полную безопасность
усредненные расчеты сопротивления
подробный перечень необходимых материалов
рекомендации по реализации проекта.

Пакет "Молниезащита" от компании Dom4M гарантирует вам безопасноть дома даже в самую сильную грозу.

Пакет "Молниезащита"

Защита от молнии: подумайте о безопасности заранее

Цена 3 100 руб.

Пакет "Центральный пылесос"

«Центральный пылесос» представляет собой разновидность системы аспирации (удаление мелких частиц посредством засасывания их воздушным потоком).

Система состоит из:

пылесос (устанавливается в техническом помещении);
система воздуховодов , по которым движется пыле-воздушная масса (чаще осуществляется скрытый монтаж в подготовке пола либо в пространстве за подшивным потолком);
пневморозетки и пневмосовки (к первым подключается гибкий шланг с телескопической штангой и насадкой, как в обычном пылесосе, вторые предназначены для экспресс-уборки, как правило, на кухне).

Плюсы:

удаляемый запыленный воздух не попадает обратно в помещение , а «выбрасывается» после агрегата на улицу;
Отсутствие шума в убираемых помещениях.
Удобство уборки без «перетягивания» пылесоса из помещения в помещение, без использования удлинителей.
Скрытый монтаж системы, в комнате нет ничего кроме пневморозетки.

Цена проекта: от 3100 руб.

Пакет "Центральный пылесос"

"Неотъемлемая часть современного дома - комфорт, чистота и свежий воздух"

Цена проекта: от 3 100 руб.

Пакет "Комфортный дом"

Толковые словари утверждают, что комфорт - это совокупность бытовых удобств, без которых немыслима жизнь
современного человека в современном доме. Большинство таких удобств закладываются еще на стадии проектирования. Но мы готовы расширить их список и помочь клиентам сделать собственное жилье максимально комфортным.

Поэтому наша компания Dom4m разработала для вас пакет "Комфортный дом", который позволит сделать жилище более прохладным в жаркий летний день, а в зимние холода - уютным и теплым.

В пакет "Комфортный дом" входят

Проект "теплого пола". Это современная технология обогрева дома. Ее можно использовать, подключившись и к местной, и к централизованной системе отопления. Кроме того, полы с подогревом могут быть как основным, так и дополнительным источником тепла в помещении. Главное достоинство системы в том, что она создает равномерный тепловой режим, не сушит воздух и при этом органично вписывается в любой интерьер.
Проект системы вентиляции с рекуперацией. В отличие от традиционных систем, вентиляция с рекуперацией дает возможность сэкономить значительные средства при эксплуатации. Суть системы состоит в том, что отработанный воздух, проходя через рекуператор, отдает свое тепло, холодному потоку, заходящему с улицы. Все гениальное просто. Такая система позволяет в разы снизить затраты на отопление. Экономия доходит до 80%. А, кроме того, снижается нагрузка на сети. В летнее время с помощью системы вентиляции с рекуперацией можно охлаждать теплый воздух с улицы. А здесь вы уже получаете экономию от уменьшения потребления энергии при кондиционировании дома.
Проект системы кондиционирования. Такой проект предлагает вам на выбор канальный кондиционер с распределением воздушных потоков по помещениям или мульти-сплит систему, позволяющую к внешнему блоку подключить сразу несколько внутренних.

Проектирование и строительство гаража на 2 машины – непростое дело. Нужно учесть множество факторов, чтобы впоследствии не сожалеть о допущенных недочётах и непредвиденных неудобствах. В этом помогут рекомендации и подсказки тех, кто своими силами успешно справился с этой сложной задачей.

Зачастую гаражи на две машины строятся с запасом — на случай расширения семейного автопарка

Для подавляющего большинства автомобилистов гараж – и ремонтная база, и мастерская, и хранилище самых разных вещей. Поэтому реальный размер помещения часто не совпадает с желаемым и требуемым. Многие владельцы машин сходятся во мнении, что второе место для авто никогда не будет лишним. Даже если сейчас в наличии одна машина, всегда есть вероятность приобретения второй.

На заметку! Ширина одноместного гаража должна быть такой, чтобы в нём можно было свободно обойти авто со всеми открытыми дверцами. В такое помещение при желании можно поставить и вторую машину. Это один из бюджетных вариантов двухместного.

Исходя из этих и других соображений, можно сделать выводы о «плюсах» и «минусах» двухместных гаражей.

В числе их преимуществ отмечают:

достаточный простор для выполнения ремонтных и иных работ;
возможность сделать и смотровую яму, и погреб;
можно установить солидное количество стеллажей и полок.

Но, несмотря на всю привлекательность таких построек, они имеют один существенный «минус» – затраты на их строительство во многом сопоставимы с расходами на возведение небольшого дома .

Что учесть при проектировании гаража

При проектировании опираться в первую очередь стоит на размеры

Первый и самый главный критерий выбора проекта гаража на 2 машины – его размеры. Люди, не знакомые со спецификой расчётов таких строений, при определении оптимальных габаритов исходят из математического равенства: 1+1=2. Это неверный подход.

Неправильно придерживаться и принципа «чем больше, тем лучше». При таком решении неизбежны пустующие площади, что говорит о бесцельных тратах на их строительство.

Для того чтобы рационально расходовать бюджет, на этапе проектирования решают несколько важных вопросов:

будет ли гараж отдельным строением или пристройкой к дому;
какие ворота наиболее предпочтительны: одни широкие или двое «одноместных»;
будет ли в гараже погреб;
какую площадь необходимо отвести под мини-мастерскую;
какие вещи будут храниться и сколько из них крупногабаритных;
нужна ли «зона отдыха».

Оптимальные размеры двухместного гаража

Машин существует огромное количество, с самыми разными геометрическими параметрами. Построить двухместный гараж для двух микроавтобусов – не одно и то же, что для двух легковушек. В первом случае необходима более просторная площадь. При выборе размеров гаража можно ориентироваться на опыт владельцев таких строений и их советы .

Оптимальными считают следующие:

8х8 м;
9,5х6 м;
6х7 м;
7х7 м;
7х8 м.

Необходимые в конкретном случае размеры строения определяют следующим образом:

Выезжают на ровную просторную площадку.
Выходят из авто и открывают все его дверцы.
Любым удобным способом отмечают на асфальте или грунте угловые точки прямоугольника, в котором помещается авто с открытыми дверцами.
Спереди или сзади прибавляют 0,8 м (они необходимы, чтобы не ставить машину впритык к воротам и задней стенке).
Отмечают на асфальте или грунте, где будут находиться верстак, холодильник, планируемые в гараже предметы обихода. Учитывают необходимость стеллажей.
Замеряют рулеткой все расстояния и составляют импровизированный чертёж на бумаге.
Справа или слева от получившегося прямоугольника прибавляют расстояние, равное ширине второго авто с открытыми с одной стороны дверцами. Получают оптимальные размеры гаража на две машины.

Внимание! Для проверки правильности расчётов на расчерченном участке нужно припарковаться двумя машинами, открыть дверцы и убедиться в том, что найденные размеры будущего строения удобны и правильно определены.

Минимальные размеры гаража для разных моделей авто:

для двух малолитражек – 5х5,5 м;
7х6,5 – для микроавтобуса и внедорожника.

Также требуется правильно определить высоту гаража. Стандартно она составляет 2,4-2,5 м. Для получения точных данных для конкретного авто поступают следующим образом:

к высоте машины прибавляют 0,5 м на открывание багажника;
учитывают геометрические параметры осветительных приборов, которые будут находиться на потолке;
прибавляют 20 см на запас.

Если в гараже планируют установить подъёмник, к полученным в результате расчета данным, добавляют не менее 2 м.

Также необходимо учесть тип ворот, которые будут установлены. Если они роллетные или подъёмно-поворотные, потребуется консультация специалиста из соответствующей компании по установке этих конструкций. Для монтажа подъёмного механизма потребуется дополнительное подпотолочное пространство. Его также необходимо включить в расчёт оптимальной высоты гаража.

Проект гаража 6х11 м на две машины с хозблоком

Основные моменты проектирования

Без использования прошлого опыта специалистов подходить к проектированию гаража не стоит

При самостоятельном решении вопроса проектирования рекомендуется ориентироваться на опыт специалистов. Они предоставляют заказчику несколько документов:

проект с чертежами;
эскиз (основа проекта, позволяет визуально оценить общий вид будущей постройки);
смета;
пояснительная записка (в ней отмечают общие концептуальные идеи проекта).

Все эти этапы работ нужно будет выполнить самостоятельно. Эскизом можно пренебречь, но от модифицированной пояснительной записки отказываться не стоит. Необходимо любым удобным способом зафиксировать возникающие в голове идеи и соображения относительно размеров, внешнего вида, материалов для строительства гаража. В этом помогут блокнот с ручкой или ПК.

Особенности проектирования гаражей на две машины с одними воротами

Двухместный гараж с одними воротами в финансовом плане более выгоден, чем с двумя. По этой причине многие автовладельцы останавливают свой выбор на этой планировке. Экономия действительно есть, но она не слишком значительна.

Необходимо учесть тот факт, что минимальная ширина ворот составит 5-6 м. Потребуется устанавливать по центру опоры или укладывать балки высокой прочности. Это влечёт дополнительные финансовые и трудовые затраты.

Есть у такой планировки и другие «минусы»:

при открывании одних широких ворот тепло быстро покидает помещение;
если их ширина будет недостаточной, потребуется маневрировать при парковке, что чревато появлением царапин и других повреждений машины;
при отказе автоматики или возникновении других аварийных ситуаций, выгнать машины будет непросто.

Совет! Если предполагается отапливать гараж, устанавливать одни ворота нецелесообразно.

При ширине гаража 6,5 м и менее оптимально устанавливать одни ворота . Следует учесть, что они должны иметь рёбра жёсткости, в противном случае со временем неизбежен перекос панелей.

Для построек с одними воротами крайне желательно наличие калитки или двери

Важно предусмотреть наличие калитки. Многие, кто сэкономил на ней, сожалеют об упущенной возможности. Нередко возникает необходимость зайти в гараж, а не заехать или выехать из него. При наличии калитки ворота будут открываться реже, что положительно скажется на сроке их эксплуатации.

Нюансы проектирования гаражей на два авто с двумя воротами

Гараж с двумя воротами — более практичный и разумный вариант

Большинство автовладельцев считают наличие двух ворот более удобным и финансово оправданным.

Главные требования к такому строению:

ширина проёма не менее 2,6 м;
расстояние между воротами (колонна) шириной не менее 400 мм.

Тип ворот каждый выбирает на своё усмотрение. Наиболее удобны подъёмные с электроприводом. При проектировании учитывают, что ворота устанавливают внакладку на стены проёма или непосредственно в проём. В связи с этим для первого варианта необходимо предусмотреть по 10 см по бокам и 20-25 см сверху.

В случае установки двух ворот потребуется устройство четырёх дренажных каналов. Они необходимы для отвода жидкости с пола. Стоит отметить, что в гаражах с одними воротами нужны всего два канала.

В строениях с двумя воротами наименее удобны распашные. Створки при открытии занимают слишком много места, неизбежно будут соприкасаться со вторыми воротами, и высок риск повреждения покрытия и тех, и других. Оптимальный выбор для строений такого типа – роллетные или подъёмно-поворотные ворота .

Какие материалы лучше использовать

Выбор материалов для строительства и отделки гаража чрезвычайно широк. Можно использовать все те, которые подходят для возведения жилого дома. В первую очередь определяются с типом фундамента.

Для двухместных гаражей необходимо солидное основание, способное выдерживать значительные весовые нагрузки. Это либо монолитная железобетонная плита, либо полноценный ленточный фундамент.

Плиту заливают самостоятельно, так как даже ЖБИ промышленного типа потребуется не менее двух штук. Это чревато перекосом основания. Если решено возводить ленту по периметру строения, всё равно потребуется заливать бетонный пол. Поэтому плита в любом случае предпочтительнее.

Материалы для стен

По соотношению цена-качество лучше всего подойдут пеноблоки или каркас с утеплителем

Стены возводят из нескольких видов материалов:

кирпича;
пено- или газоблоков;
бетонных блоков или плит;
сэндвич-панелей;
профнастила;
каркасного типа с утеплителем внутри.

Выбор зависит от финансовых возможностей владельца и доступности материалов. Самый холодный и недорогой гараж – из профнастила. Он представляет собой металлический каркас, обшитый металлическими же полотнами. Утеплить такое строение можно, но только изнутри. А согласно правилам теплотехники, внутреннее утепление намного менее эффективно, чем наружное.

По этой и многим другим причинам, рекомендуется остановить выбор на более достойных материалах для строительства гаража на две машины. Самые экономные варианты из них – пеноблоки или каркас с утеплителем (его строительство обойдётся дешевле, чем из покупных сэндвич-панелей) . Если планируют устанавливать двое ворот, между ними потребуется возвести балку из кирпича, бетонных блоков или пеноблоков.

Самые основательные строения – кирпичные или бетонные. Это стандартное решение для одно- или двухместных гаражей. Потребуются значительные финансовые вложения, но они вполне оправданы. Строения из кирпича и бетона – самые долговечные. Но тёплыми их не назовешь. В этом они проигрывают каркасникам и постройкам из сэндвич панелей. Поэтому требуют утепления, которое устраивают под обливочным материалом внешних стен. В качестве утеплителя выбирают пенопласт или плиты минеральной ваты.

Материалы для кровли

Из кровельных материалов подойдут профнастил, шифер или ондулин

Выбор кровельных материалов столь же широк, как и строительных. Наиболее популярны:

металлочерепица;
профнастил;
ондулин и его аналоги: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline;
гибкая черепица;
шифер плоский и волнообразный.

Самые экономные способы устройства кровли – с применением ондулина и шифера . По цене они сравнительно сопоставимы, с небольшим преимуществом в пользу второго. Однако по качеству и эстетичности ондулин выигрывает. Трудоёмкость работ по укладке этих материалов одинакова. Специальных знаний не требуется.

Чего нельзя сказать о металлочерепице и гибкой черепице. Монтаж этих кровельных материалов требует наличия и знаний, и навыков. Положить мягкую черепицу без перекосов сможет только мастер. Новичку придётся изучать технологию работ и знакомиться с её нюансами.

Более прост и удобен в монтаже профнастил. Он столь же надёжен и долговечен, как все перечисленные выше кровельные материалы. Важно правильно уложить первое полотно, все следующие крепят, ориентируясь на него. Кровля из профнастила обойдётся дешевле, чем из металлической или мягкой черепицы. Не придётся приглашать мастеров, так как все работы можно выполнить самостоятельно.

В каком стиле лучше реализовывать проекты

Каждый автовладелец хочет, чтобы его гараж был удобным, уютным и внешне презентабельным. Однако нужно понимать, что гараж – это не дом, и ему сложно придать облик, соответствующий какому-либо стилевому решению. У гаража нет окон, кровля традиционно одно-или двухскатная, плоская. Внешний вид ворот стандартен и лаконичен.

В связи с этим вопрос придания индивидуальности строению заключается в выборе нескольких параметров:

типа крыши;
вида строительных и отделочных материалов;
местоположения и внешнего вида ворот.

Устройство гаража в стиле шале гарантирует тёплую и уютную обстановку

Внутреннее устройство гаража можно выполнить в определённом стиле. Популярен «шале», основными акцентами которого являются простор, минимализм и уют. В отделке используют только натуральные и экологически чистые материалы: древесину, стекло, керамику. Такой гараж может быть одно-или двухместным.

Стиль модерн более холодный и современный

Внешнему облику строения можно придать определенное стилевое решение с помощью навеса и обустройства стояночной площадки. Для стиля «модерн» характерны металл и брусчатка. Это традиционное оформление прилегающей территории.

Таким образом, все вопросы по проектированию, определению оптимальных размеров и выбору материалов для строительства гаража можно решить самостоятельно. На это потребуется время, поиск и анализ информации, а также подключение творческих способностей. Но всё это окупится финансовой экономией и моральным удовлетворением при виде собственного респектабельного гаража на две машины.

Сегодня практически каждая вторая семья, живущая в городском или загородном жилье, имеет свое авто. Поэтому совершенно неудивительно, что гаражи пользуются большой популярностью. Причем в последнее время особым спросом стали пользоваться гаражи на 2 машины. Они позволяют надежно защитить автомобили от любых погодных условий и воров.

Однако надо учитывать, что при их постройке нужно соблюдать ряд требований и особенностей.

Особенности

Хороший гараж на 2 машины построить довольно сложно. Можно смело сравнить его со строительством дома. Ведь при его проектировании необходимо соблюдать все стандарты и нормы, плюс еще есть и своеобразные нюансы. Особенно актуальным гараж на несколько машин будет для владельцев загородных коттеджей.

Несмотря на существенные затраты на строительство двухместного паркинга, он понравится многим. Ведь позволит пользоваться гаражом не только владельцам дома, но еще и их гостям. Особенно это актуально в не слишком хорошую погоду.

Гараж на две машины имеет некоторые преимущества перед обычным гаражом:

во-первых, стройматериалов на него требуется меньше, чем на возведение двух отдельных гаражей;
во-вторых, коммуникации проводятся один раз;
в-третьих, если в семье два авто, то они оба защищены.

При проектировании двухместного гаража надо обязательно учитывать прочность. Ведь строение не только будет вмещать в себя два авто. В нем еще надо будет выделить место под хранение запасных деталей, инструментов, оборудования и других вещей. Надо заранее продумать, будет ли он оснащен краном-укосиной, или в нем будут находиться различные баллоны, горючие и взрывоопасные газы.

И также перед началом проектирования следует четко представлять, как планируется использовать гараж, как строение может быть усовершенствовано в дальнейшем, например, расширено или добавлена мансарда. При строительстве гаража в гаражном кооперативе обязательно нужно собрать информацию о соседних строениях, в частности, из чего сделаны их фундаменты.

Обязательно в гараже должна быть смотровая яма со стационарными светильниками. Стандартный размер ямы - 0,9х4 метра . Такой размер ямы позволит удобно и безопасно осуществлять ремонт автомобиля. Стоит учитывать, что в гараже на две машины смотровую яму лучше смещать относительно ворот . Можно сделать гараж, у которого лаз в подвал будет сделан отдельно, чтобы было удобнее хранить бензин, покрышки и так далее.

Важно, чтобы в здании был хороший воздухообмен посредством принудительной или естественной приточно-вытяжной вентиляции. Лучше всего остановить свой выбор на осевом вентиляторе с мощностью 80-100 Вт. Следует позаботиться и о наличии обратных клапанов в вентиляторе.

Качественный фундамент в гараже очень важен. Причем надо обязательно учесть климат местности и особенности грунта. Стены возводят только после того, как произойдет полная усадка фундамента . Кровлю гаража надо выбирать так, чтобы она надежно защищала от любых капризов погоды.

Нелишним будет заранее продумать и то, какое оборудование будет в гараже. Ведь некоторые приборы питаются от 380 В, а значит понадобится установка трансформатора. Важно еще позаботиться и об освещении в гараже, которое должно быть одновременно и потолочным, и настенным .

Гараж на 2 авто может быть оснащен одними или двумя воротами. Особенно важным моментом в этом вопросе является правильный монтаж ворот. Иначе произойдет их перекос, и возникнут трудности при использовании.

И также гараж можно оснастить отоплением, чтобы в холодное время года было комфортнее заниматься починкой машины. Зачастую используется автономное отопление или общее с домом. Тип отопления выбирается исходя из расположения гаража относительно дома.

Место под строение для хранения машин выбирают исходя:

из глубины прохождения грунтовых вод и коммуникаций;
влажности и сыпучести почвы, ее глубины промерзания;
рельефа земли (желательно ровная местность);
удобства подъездного пути.

Материалы для строительства

Зачастую гараж на две машины возводят капитальным или каркасным способом. При капитальном строении используется бетон или кирпич. Такой способ отличается высокой трудоемкостью, применением большегрузной техники и индивидуальным мастерством. Однако в последнее время каркасные гаражи, а также строения из газобетона и пеноблоков набирают все большую популярность.

Чтобы лучше понять, какой материал все же лучше выбрать, стоит подробнее рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них.

Каркасный

Для каркасного сооружения используются стандартные узлы и детали. В основном при каркасном строительстве выполняются сборочные работы. Из преимуществ каркасных гаражей в первую очередь стоит отметить их малый вес, так как у них отсутствует бетонный фундамент. Причем большую часть работ можно выполнить самостоятельно.

Для каркасного гаража чаще всего используют плавающий или столбчатый фундамент, реже - ленточный с глубиной залегания около 40 сантиметров.

К преимуществам каркасного здания также стоит отнести использование по большей части природных экологичных материалов, простоту и быстроту строительства, возможность выполнения работ в любое время года.

Кирпичный

Кирпичные гаражи – одни из самых популярных в настоящее время. Конечно, главным недостатком такого гаража является его большой вес. Для кирпичных сооружений обязательно используется ленточный фундамент глубиной от 0,6 до 1,2 метра. Причем ширина его должна быть не менее 0,4 метра . Для придания фундаменту большей прочности дополнительно применяют арматуру или бутовый камень.

Следует учитывать, что на полное застывание бетонной смеси необходимо около трех недель. Для ускорения процесса высыхания можно добавлять специальные присадки. Для избежания появления трещин фундамент следует периодически смачивать и накрывать брезентом. Причем основание фундамента нуждается в утеплении и гидроизоляции.

Толщина кладки стен выбирается, как правило, в полтора кирпича . Стальные арматурные прутья используются для усиления стены на каждом четвертом или пятом ряду кирпичей. Их закладывают в горизонтальные швы. Для укрепления углов с выступами используется вертикальная арматура.

Из пеноблоков

Гаражи из пеноблоков отлично удерживают тепло, быстро и просто строятся, им не нужен тяжелый фундамент. При этом стены, несмотря на свой небольшой вес, обладают хорошей звукоизоляцией, повышенной морозостойкостью и являются огнеустойчивыми и влагостойкими. Пеноблоки являются биостойким материалом и отличаются экологичностью. Среди преимуществ данного материала также следует отметить его небольшую стоимость.

Несмотря на большое количество плюсов, у данного материала есть и ряд недостатков. Самым основным из них является хрупкость пеноблоков, на них легко образуются сколы. На втором месте стоит вероятная усадка стен, если внутрь проникает много влаги. И также стены из пеноблоков нуждаются в отделке. А для того чтобы на такой стене что-то повесить, понадобится специальный крепеж.

Из газобетона

Гаражи из газобетонных блоков отличаются небольшим весом, что позволяет не использовать массивный фундамент. А также такие блоки отличаются прочностью, экологичностью, тепло- и звукоизоляцией. К тому же газобетон устойчив к высоким температурам и является пожаробезопасным. Строить из газобетона довольно легко, как в последующем и эксплуатировать его.

Как и у каждого материала, у газобетона есть и некоторые минусы. Например, если оставить здание без наружной отделки, то внутри оно будет очень сырым . Это обусловлено высокой гигроскопичностью газоблоков. Для газобетонных блоков требуется специальная штукатурка, а не цемент с песком . К основным недостаткам также стоит отнести хрупкость блоков и необходимость использовать специальные крепления для расположения тяжелых вещей на стенах.

Размеры

При проектировании гаража на два места стоит сначала заглянуть в нормативы. Согласно им размеры парковочного места под одну машины должны быть такими:

длина - от 5,5 метра;
ширина - от 2,3 метра;
высота - от 2,2 метра, но стоит учесть высоту машины.

При выборе минимального размера строения на 2 машины следует учесть, что расстояние от боковых поверхностей должно быть не менее 50 сантиметров.

Рассчитывая высоту гаража, нужно учитывать, насколько удобно в нем будет находиться. Для того чтобы высота была максимально комфортной, стоит взять рост самого высокого человека в семье и добавить к нему еще 0,5 метра. Немаловажным является при расчетах размеров гаража на два авто еще и возможность учета, что в будущем будет приобретено авто с другими габаритами. А также в расчетах необходимо учитывать толщину стен и отмостки. Это необходимо и для определения внешних границ сооружения.

В гараже для двух автомобилей длину въезда следует делать примерно 5,5 метра . Например, средний седан имеет в ширину 1,7 метра, а в длину - 4,5 метра. Таким образом, ширина строения на два авто составит минимум 3,4 метра. При расчетах стоит учитывать и то, как будет организовано пространство вокруг авто, чтобы пассажирам и водителю было удобно садиться или выходить из него.

Запас пространства для автомобиля с открытыми дверцами составляет примерно десять – пятнадцать сантиметров. Для замера длины следует брать запас в один - полтора метра.

Планируя проект гаража, стоит учитывать, что при нем будет сделано еще, например, мастерская, мансарда. В таком случае размеры следует существенно увеличить. Но также нелишним будет учитывать необходимость места под хранение запчастей и инструментов. Оптимальным считается площадь гаража на две машины равная 50 м² .

Проект

Проект строительства гаража позволит прояснить многие вопросы. Особенно он необходим для гаража на две машины. При создании проекта составляется план строительства, оценивается его стоимость.

Стоит отметить, что тщательное планирование и проектирование позволит построить гаражное строение с минимальными затратами. К тому же проект гаража даст возможность разумно распределить работы, если строительство будет вестись не своими руками.

Что касается вариантов проектов современных гаражей, то их множество. Начиная от типовых одноэтажных гаражей со смотровой ямой, подвалом или навесом и заканчивая двухэтажными вариантами со вторым жилым этажом. А также гаражное сооружение может быть оснащено мастерскими, хранилищами, комнатами отдыха, гостевыми, бильярдными и другими дополнительными помещениями.

Проектирование гаража на две машины можно сделать как самостоятельно, так и воспользовавшись уже готовым вариантом. Среди проектов можно выбрать как типовой, которых предлагается огромное количество, так и индивидуальный от архитектора.

Зоны

В проект следует заранее заложить желаемые зоны. Ведь пространство гаража зачастую не ограничивается только стоянкой под автомобили. Следует предусмотреть небольшую, но очень важную посадочную зону.

Зачастую в гараже есть зона мастерской. Собой она должна как минимум представлять место, отведенное под хранение инструментов и запчастей. Нередко для удобства использования гараж оснащают не только смотровой ямой, но еще и подъемником. Все это необходимо предусмотреть еще в ходе планировки.

Если при строении будет хозблок, то его зону также стоит учесть. Заранее продумав, как будет организован вход в него (с гаража или с улицы). Жилой этаж в гараже чаще всего делают вторым , и на него также стоит предусмотреть удобный вход. Зоны отдыха также довольно часто предусматривают заранее.

Таким образом, если позаботиться о зонировании пространства гаража заблаговременно, то можно получить не только функциональное, но еще уютное и приятное пространство.

Примеры построек

Среди примеров построек гаража есть довольно интересные современные варианты, заслуживающие внимания.

Гараж на две машины из пеноблоков размером 6х11 метров с хозяйственным блоком . Для данной постройки в качестве фундамента была выбрана монолитная плита, а для стен - пеноблоки. Крыша гаража сделана из стропильных ферм, а в качестве кровли выбрана металлочерепица. Стены гаража облицованы кирпичом. Что касается ворот, то они сделаны автоматическими секционными. Хозяйственный блок выполнен в едином стиле с гаражом. Единственное, чем он выделяется - это своей высотой. Вход в хозблок сделан с улицы и из гаража, что делает его еще более удобным в использовании.

Гараж на две машины 7х13 метров с жилым этажом и хозяйственным блоком . Для данной постройки использовался монолитный фундамент и стены из пеноблоков толщиной 2 сантиметра. Причем стены имеют утепление. Крыша сделана двускатной с углом скатов 25 градусов. В качестве кровли используется металлочерепица. Стены отделаны имитацией бруса, что делает их более уютными. Ворота в данном гараже сделаны автоматические рулонные. В данном проекте гараж занимает меньшую площадь, чем жилой этаж с хозчастью. Он выполнен компактно с удобным заездом. Вход в хозчасть непосредственно из гаража отсутствует. Однако с внешней стороны его прикрывает козырек, нависающий над первым этажом, где собственно и находится хозчасть. Жилой этаж сделан вторым.

Такая планировка является идеальной для небольшого дачного участка, где крупный жилой дом нет желания или возможности построить. Всё необходимое для жизни удобно совмещено с гаражом и не занимает много места.

Гараж на две машины каркасный 6х10 метров с чердачным помещением также является интересным вариантом. В качестве фундамента используется монолитная плита. Каркасные стены обшиты с одной из сторон OSB. Из гаража на чердак ведет деревянная лестница. Гибкая черепица выступает в роли гаражной кровли.

Что касается наружной отделки строения, то она представлена сайдингом и декоративным камнем. Окна гаража остеклены пластиковыми стеклопакетами.

Ворота в данном проекте сделаны автоматическими рулонными. Внешний вид такого гаража весьма простой, но при этом внутри он просторный, и есть место не только для хранения и ремонта машины, но и для отдыха. Этот вариант станет отличным решением как для загородного участка, так и для гаражного сообщества.

Автомобиль перестал быть элементом роскоши. Чаще всего он воспринимается как необходимость, без него жизнь у многих просто изменится или остановится. Во многих семьях сейчас в распоряжении есть две машины. И это очень удобно – кто-то едет на работу, а на второй машине другой член семьи занимается своими делами. Или же два автомобиля являются разноплановыми – первым автомобилем является маленький хэтчбек для поездок по городу, а второй – внедорожник для частых поездок за город.

В такой ситуации возникает вопрос – строить два гаража или же один, но общий для автомобилей. Естественно, чаще всего строится один общий гараж, ведь это гораздо удобнее.

А также при постройке необходимо учитывать множество различных факторов.

Стандартный размер

Перед строительством гаража для двух автомобилей необходимо учитывать не только размеры тех машин, которыми вы сейчас владеете. Постоянно нужно держать в голове тот факт, что ваша будущая машина будет выше, длиннее или шире нынешней.

Если вы планируете владеть своими авто ещё долгое время, то можете смело приступать к расчётам. Есть стандартные показатели для расчёта – за основу берётся размер одного парковочного места:

ширина – более 2,4 м;
длина – от 5,5 м;
высота – полностью зависит от вашего авто.

Необходимо заложить в расчёты свободное пространство между авто и стеной, а также между самими автомобилями. Обычно это полметра. Нужно рассчитать и высоту – обычно к высоте самого высокого члена семьи или самого высокого авто принято прибавлять 50 см. Поэтому проводя все расчёты, можно получить минимальные размеры гаража на два автомобиля исходя из стандартных параметров:

ширина = 50+240+50+240+50 = 630 см;
длина = 550 см;
высота = 220 см.

Данные расчёты не учитывают ни марку и компоновку салона авто, ни наличие дополнительных полок и шкафов для инструмента. Поэтому к данной системе подсчётов прибегают крайне редко.

Чаще используются другие методы расчёта размеров.

Индивидуальные параметры

Выбор ширины

Этот габарит является одним из важнейших при составлении плана постройки будущего гаража. От выбора ширины зависит всё – и количество строительных материалов, которые будут необходимы в процессе, и функциональность будущего строения.

Естественно, ширина гаража не должна равняться сумме ширины двух автомобилей. При подсчётах ширины необходимо учитывать: ширину автомобилей, расстояние между авто и прогал от машины до стены. Однако гараж часто используется как помещение для хранения колясок, саней, велосипедов. Тут может быть большое количество стеллажей для инструментов, запчастей и деталей.

При расчёте расстояния между стеной и автомобилем учитывается много факторов. При необходимости хранения велосипеда нужно оставить лишний метр ширины. Если автомобиль пятидверный, то до стены должно быть минимум 50-60 см, если автомобиль трёхдверный, то 70-90 см.

При наличии полок, стеллажей или шкафов в гараже необходимо учесть их ширину, а также оставить дополнительное место. Оно нужно для свободного подхода к ним и автомобилю. В среднем к ширине добавляют 40-70 см с той стороны, где будет большое количество полок.

Выбор длины

Многие владельцы железных коней располагают шкафы, стеллажи в дальней части гаража. В данном случае придётся увеличивать не ширину, а длину. На расчёт длины гаража влияют такие факторы, как:

длина автомобилей;
необходимо оставлять 90-110 см от автомобиля до ворот – это позволит удобно выходить из гаража;

при наличии мастерской в задней части гаража необходимо оставить на ней 2-2,5 метра, помимо парковочных мест;
при наличии задней двери во двор или в соседнее строение необходимо увеличить длину гаража на 50-60 см для удобного прохода.

Выбор высоты

Чаще всего высота легкового авто не превышает роста человека – около 180 см. Тогда расчёты ведутся так, чтобы водителю было комфортно перемещаться в помещении.

По техническим нормам высота гаража не должна быть ниже, чем 2 м. Однако данный показатель почти нигде не используется, ибо человеку ростом от 180 см просто неудобно перемещаться по гаражу. Высоту потолка рассчитывают, учитывая высоту автомобиля:

прибавляют полметра для удобства открывания задней двери автомобиля;
учитывается наличие освещения и прочих приборов на потолке;
прибавляется высота, если есть раздвижной механизм;
необходимость создания запаса.

Средние высоты гаражей для легковых авто – 240-260 см, для внедорожников – 3 метра и более. При установке в новом гараже подъёмника высота гаража увеличивается до 4,5 – 5 м.

Основные чертежи

Рассматривая типовые схемы, необходимо понять, в чём преимущества и недостатки каждого варианта.

Вариант слева является хорошим только в том случае, если вам необходимо просто ставить два небольших автомобиля. И также такой вариант является хорошим, если у вас нет много места для гаража. Но в таком гараже нельзя что-либо хранить, да и перемещаться в нём крайне тяжело. Недостатком является и то, что более крупный автомобиль разместить будет крайне проблематично совместно со вторым авто.

Вариант справа является вариантом более подготовленного гаража для работы в нём. Ширина с каждой стороны позволяет установить небольшие стеллажи или спокойно открывать двери, не боясь поцарапать их. Длины гаража хватит и для очень длинного авто (до 5 м), или же для размещения мастерской.

Ширина позволяет при замене автомобиля на больший не заботиться и не думать о том, что будет крайне тесно.

Ворота и их габариты

При строительстве гаража необходимо учитывать, что не только стены и крыша станут объектом строительства. Нужно помнить и о воротах как о неотъемлемой части гаража. Существует два варианта ворот.

Первый вариант – общие большие ворота. Их ширина – 5 метров и более. Однако установка таких ворот обычно связана с некоторыми проблемами – необходимость увеличения жёсткости полотна, большие теплопотери. Для попадания в гараж необходимо сделать отдельный вход – это лучше, чем использовать эти большие ворота.

При поломке ворот или отдельной детали общей системы будет сложно выгнать машины из гаража – тоже недостаток такой системы.

Второй вариант является более оптимальным – сделать отдельный въезд для каждого автомобиля. Ширина каждого въезда рассчитывается как ширина автомобиля + 40-50 см. И также при поломке одних ворот при необходимости оба автомобиля выезжают через одни ворота.

Но стоимость работ и самих ворот в данной случае будет выше, чем цена одиночных ворот.

Многие опытные строители используют дополнительные хитрости при строительстве гаража и расчёта его габаритов:

Если в доме живут дети – то лучше увеличить ширину гаража. Дети могут очень резко открыть двери автомобилей и при их тесном расположении двери, стены и соседнее авто могут пострадать. Во избежание этого лучше всего делать запас по ширине.
Осветительные приборы не должны висеть на потолке. У многих сложился стереотип, что лампы освещения должны быть только наверху. При необходимости всё освещение или же частично можно разместить на стенах.

Загляните в будущее – не будет ли необходимости купить более крупный автомобиль. Если даже в ближайшее время такой возможности не будет, то запомните – гараж строится на десятилетия, поэтому запас по основным параметрам должен быть.
Место для шкафов, полок и стеллажей должно быть спланировано. Идеальным вариантом будет, если вы заранее рассчитаете место под них и будете точно знать параметры самих полок и шкафов. Даже если вы оставите запас под стеллажи – не каждый из них хорошо встанет в отведённое ему место.
При выборе ширины ворот стоит понять, как выглядит подъезд к гаражу. Если автомобиль будет въезжать не прямо, а под углом, то ширина ворот должна быть увеличена или конструкция и расположение въездов изменены.

Просмотров