Как сделать снегокат своими руками из дерева. Самодельные снегокаты

Этот снаряд любой мальчишка легко освоит за несколько тренировок, и сделать его своими руками нетрудно.
Как видите на рисунке, снаряд состоит из трех лыж: основной, опорной, и двух боковых — рулевых. Можно использовать и старую лыжу (как основную), а для опорных подойдут и пластмассовые (см. фото. 1) .

Можно все сделать и самим. На этом остановимся поподробней. Для основной лыжи подберите березовую, буковую или из другого твердого дерева доску шириной 200 и толщиной 22 мм. Она должна быть ровной, без сучков и сколов. В зависимости от вашего роста длина доски колеблется от 800 мм (рост 120 см) до 1400 мм (рост 170 см).

Разметка.

Вычертите на картоне или плотной бумаге шаблон основной лыжи в натуральную величину. Ножницами вырежьте шаблон по контуру. Наложите шаблон на доску и очертите карандашом. Ножовкой аккуратно вырежьте заготовку по контуру. Напильником и наждачной бумагой удалите все неровности и заусенцы.

Теперь конец доски нужно согнуть под углом 30°. Нагрейте ведро воды. Погрузите в кипящую воду передний конец доски примерно на полтора часа. Распаренную таким образом заготовку можно легко гнуть. Зажмите конец лыжи в заранее приготовленном стапеле и выдержите до полного высыхания древесины. Лыжа готова. Покрасьте ее яркой нитроэмалью.
Две короткие рулевые лыжи проще всего изготовить из старых беговых лыж или пласмассовых которых полно в магазине). Длина их примерно 300—400 мм.

Изготовление рамы.

Далее приступайте к изготовлению рамы. Подберите куски стальных труб наружным диаметром до 20 мм и стальные полосы толщиной до 2 мм. Из труб соберите раму, а из полос изготовьте скобы и упор. На рисунке 2 не приведены размеры — их надо подобрать самим в зависимости от роста и длины рук.

Рис. 2 Снегокат, вариант крепления лыж.

Готовая трубчатая рама соединяется со скобами с помощью заклепок. Скобы и упор крепятся к лыжам шурупами. Следует иметь в виду, что нижняя опорная плоскость коротких лыж располагается выше плоскости скольжения несущей лыжи на 25 — 40 мм. Остается прикрепить к основной лыже сиденье, и можно отправляться на горку. Управляется снаряд двумя короткими лыжами-рулями, прикрепленными к качающейся раме.

Чтобы внук-первоклассник в свободное от учебы время и на выходных не засиживался за гаджетами, а больше находился на свежем воздухе, смастерил для него снегокат. За основу взял конструкцию из своего детства и немного ее модернизировал.

Понадобилось : лист фанеры размером 800x300 мм толщиной 8 мм две рейки листового полиэтилена 50x750 мм три куска трубы d 20 мм две ручки от велосипеда две полоски листового металла 60x20x4 мм резиновый коврик 220x250 мм.

Изготовление детского снегоката

Подготовил чертеж конструкции (см. рис.). Один край фанеры скруглил и загнул его с помощью паяльной лампы. Для этого зажал заготовку в тиски, нагрел место сгиба, отогнул деталь на нужный радиус и зафиксировал ее грузом.

Затем все поверхности получившейся лыжи обработал наждачной бумагой, сначала крупной, потом мелкой. На внешней стороне фанеры по краям закрепил алюминиевыми заклепками полиэтиленовые рейки (полозья).
Из трубы и металлических полосок сварил рулевую стойку и закрепил ее на лыже заклепками.

В месте установки ног приклеил резиновый коврик. Покрасил конструкцию водостойкой краской для наружных работ.

Внуку очень понравился новый вид транспорта, и он сразу приступил к испытаниям.

Анатолий Матвейчук, г. Заводоуковск.
Фото автора

КОНСУЛЬТАЦИЯ специалиста

Осваиваем новый транспорт

В наше время снежные самокаты обрели значительную популярность, ведь они являются отличным средством для активного отдыха детей, по сравнению с обычными санками. Но, как и другие конструкции, этот зимний вид детского транспорта имеет и плюсы, и минусы, о которых должны знать заботливые родители.

Легкость в переноске;

Высокая скорость и довольно высокая маневренность на спусках;

В освоении легче, чем колесный самокат, поскольку широкая лыжа обеспечивает устойчивость;

Обучает ребенка держать равновесие, развивает вестибулярный аппарат. Производители утверждают, что катание на снежном самокате даже закладывает основы знаний для дальнейшего освоения ребенком сноуборда;

Не подходит маленьким детям, еще не имеющим достаточной координации движений;

Ребенку потребуется попрактиковаться и получить свою долю падений, прежде чем этот вид зимнего транспорта будет освоен;

Пригоден только для спуска с горок, а для перевозки ребенка по городу не подходит.

Дмитрий Максимовец, продавец-консультант, Волгоградская обл.

На сегодняшний день приобрести горные лыжи или сноуборд не представляем проблем. Они продаются в каждом спортивном магазине, однако, всегда можно выделится из толпы и проехаться по склону на самодельном спортивном снаряде для спуска с горы.

К тому же, серийно производимое снаряжение для катания с горок мало приспособлено для подростков и развлечений. Именно этот пробел и можно заполнить изготовив снегокаты для спуска с горы своими руками.

Отдельно стоит сказать о скользящем покрытии, на фабричных используется пластик, он хорошо скользит по снегу, для самодельных снегокатов можно использовать линолеум для покрытия скользящих поверхностей. Он дешев и легко меняется по мере износа, а по снегу скользит не хуже фирменного пластика!

Зимние спортивные снаряды, которые вы видите на рисунках, позволяют даже новичку после небольшой тренировки стать заправским слаломистом. И это несмотря на то, что на одном снаряде съезжают с горки лежа, на другом - сидя, в на последнем и того сложнее - стоя.

Хотите построить себе такие снаряды?
Тогда за дело! Вы уже,вероятно, обратили внимание на их конструктивную особенность: главная деталь - широкая доска. И еще: ни один из снарядов не имеет руля. Тем не менее, если хорошенько потренироваться, можно освоить все элементы слалома. О том, как достичь этого, мы расскажем применительно н каждому снаряду. А пока начнем наш разговор с самого трудоемкого.

НА ДОСКЕ СТОЯ

Этот снаряд собирается из деревянной доски-платформы, двух подвижно соединенных между собой кронштейнов (узел с деталями 1-6) и двух деревянных лыж. Одни кронштейны неподвижно закреплены на платформе, другие - к лыжам. Специальные оси позволяют неподвижным кронштейнам качаться в плоскости поперечной главной осевой линии. Угол наклона подвижного кронштейна, а значит, и платформы зависит от упругости резиновых прокладок-амортизаторов, поэтому подвеска нашего снаряда называется качающейся.
Как и из чего, сделать платформу и лыжи? Проще всего эти детали изготовить из доски. Толщина заготовки для платформы не менее 25 мм, а лыжи - 20 мм. Подберите прочные, ровные, без сучков и свилей доски. Подойдут дуб, вяз, береза. Если вам не удастся подобрать рекомендуемую древесину, используйте обычную, самую ходовую - сосну или ель. Правда, в этом случае доску нужно взять немного толще, а места крепления кронштейнов укрепить стальными пластинами. Чтобы можно было загнуть концы заготовок, проварите их в ведре не менее двух часов. Горячими закрепите их в согнутом состоянии брусочками на стапеле, дайте высохнуть.
Есть еще один способ иэготовления платформы и лыж. На рисунке (вид Б) показана форма. Соберите ее из досок и брусочков. На верхнюю изогнутую поверхность последовательно один за другим наклейте листы шпона, применяя эпоксидную смолу. Когда клей высохнет, заготовку следует обработать так, чтобы она получила вид, как показано на рисунке. Толщина многослойной заготовки должна получиться не менее 10 мм.
На готовых деталях сделайте разметку узлов крепления, но отверстия пока не просверливайте - их удобнее сверлить по месту, то есть тогда, когда будут готовы подвески.
Качающихся подвесок четыре. Они одинаковые, поэтому расскажем, как сделать одну. Из стального листа (толщина материала указана на рисунках) выпилите детали 1, 3, 4 и 7. Острые кромки и заусенцы опилите напильником, просверлите отверстия. Чтобы стальные заготовки (детали 4 и 7) было легче гнуть, места сгибов сначала нагрейте, а уже потом начинайте сгибать.
Ось 6, на которой качается кронштейн, сделайте из стального прутка диаметром 8 мм (длина его 130 мм). На концах оси можно нарезать резьбу, а проще просверлить отверстия диаметром 2 мм под шплинты. Готовую ось следует приварить к детали 4, а накладку (деталь 1) и пластину (деталь 3) - к верхнему кронштейну.
Собирается подвеска в такой последовательности. Сначала к платформе шурупами крепятся неподвижные кронштейны. Подвижные кронштейны закрепляются на лыжах. Внутрь деталей 4 устанавливаются упругие резиновые амортизаторы 5. Окончательно узел скрепляется осями диаметром 6 мм и фиксируется шплинтами.
Спортсмен съезжает с горки по прямой, он становится на платформу и, оттолкнувшись одной ногой, стараясь сохранить равновесие, удерживает доску в прямом положении - снаряд катится прямо. Теперь нужно сделать поворот вправо или влево. Для этого нужно наклонить корпус в сторону поворота. Центр тяжести перемещается, таким образом спортсмен с большей силой давит на край доски. Под нагрузкой резиновые амортизаторы сжимаются, платформа наклоняется и опорные подвижные кронштейны разворачиваются относительно неподвижных, жестко закрепленных на доске. Лыжи поворачивают в ту сторону, куда наклоняется спортсмен.

НА ДОСКЕ ЛЕЖА

Этот снаряд показан на рисунке выше. Как мы уже отмечали раньше, главная деталь - широкая изогнутая доска-лыжа. Чтобы удобнее было лежать, предусмотрена опорная доска. Обратите внимание, как она крепится к лыже: спереди с помощью двух дверных петель, а сзади - двух пружин. Пружины служат амортизаторами - они смягчают удары при спуске по неровной горке. Этой же цели служит и поролоновый матрац, который привязывается ремнями к опорной доске. В лежачем положении трудно менять положение тела и тем самым осуществлять повороты. Облегчить это поможет широкая поперечная доска. Сверху на доске закреплены ручки, а снизу - широкие полозы. Доска выполняет роль руля. Держась за эти ручки, спортсмен легко перемещает свое тело вправо-влево, смещает центр тяжести и осуществляет поворот.
На рисунке обозначены: 1 - лыжа; 2 - Т-образный киль; 3 - петля; 4 -опорная доска; 5, - полоз; 6 - ручка; 7 - рулевая доска; 8 - винт Мб; 9 - поролоновый матрац; 10 - пружина; 11 - брусок; 12 - стапель.
Обратим ваше внимание на технологию изготовления отдельных деталей. Передний конец лыжи изгибается точно так же, как и в предыдущем случае. На нижнюю поверхность лыжи короткими гвоздями прибивается Т-образный киль. Изготовлен он из дюралюминиевого уголка Т-образного профиля. Чтобы придать ему соответствующий изгиб, положите заготовку верхней полкой на наковальню и короткими ударами молотка по обеим сторонам этой полки «вытяните» металл. Кривизну изгиба как можно чаще контролируйте, прикладывая киль к лыже.
Пружины можно взять готовые от старого велосипедного седла. Способ крепления пружин к лыже и к опорной доске показан на рисунке.

НА ДОСКЕ СИДЯ

Этот снаряд самый простой (рис. 3). Из доски толщиной 40- 45 мм ножовкой с узким лезвием выпилите лыжу (деталь 1). Ее контуры приведены на рисунке. Необходимую кривизну придайте полукруглым напильником. Полозом послужит стальная пластина 2 толщиной 1-1,5 мм и шириной, равной ширине лыжи, Полоз крепится к лыже короткими шурупами. Сиденье 6 имеет размеры 300 X 200 мм, а невысокая спинка 5 - 200X80 мм. Эти детали выпилите из деревянной доски толщиной 20 мм. Сиденье и спинка скрепляются с лыжей шурупами. Дополнительную прочность придают кронштейны 3, соединяющие лыжу, и сиденье. Для удобства пользования лыжи снабжены ручками 4.
Кататься на этом снаряде следует только по хорошо укатанной горке, где наст достаточно прочный. Усидеть на нем очень трудно, потому удержать равновесие вам помогут ноги.

Так же смотрите :
- позволяют гонять с горы "впереди своего визга" и оборудованы воздушными рулями.
- позволяют кататься по просторам нашей Родины зимой и затаскивать лыжников в горку.
- латом катаемся на кратинге, зимой на снегоходе.

Для скоростного спуска с горы вместо привычных санок лучше использовать снегокат. В отличие от санок, им можно управлять. Кроме того, на такой технике можно съезжать с по-настоящему крутых горок.

В продаже можно найти несколько любопытных китайских вариантов. Однако, их качество, как правило, оставляет желать лучшего: очень тонкие трубки, непрочные сварные швы и неудобное сиденье. Это касается не только «взрослых» снегокатов, но и простых мини-конструкций, предусмотренных для детей. Последние вообще не рассчитаны на реальные нагрузки. Поэтому, если вы хотите иметь качественный и удобный снегокат, придется прокачать готовый или сделать новый своими руками.

Самодельный снегокат не только удобен, но и имеет другие преимущества. Вы можете сделать модель на два или даже три человека. Помимо прочности, если делать снегокат правильно, можно добиться большей управляемости и маневренности. Следующие инструкции могут оказаться для вас полезными.

Используемые материалы

Своими руками снегокат можно сделать из дерева, сварить из металлических трубок или использовать другого рода материалы. В качестве основы простого мини-снегоката можно использовать обычные санки или какой-ниубдь другой прочный и легкий металлический каркас.

Можно также попробовать прокачать или переделать покупную модель или мини-снегокат для детей. Правильный выбор материалов отразится на целостности, качестве и даже скорости вашего снегоката. Если сделать его из дерева, то, скорее всего, это будет непрочная и достаточно тяжелая конструкция.

Как правильно сделать самодельный снегокат

Рассмотрим, как можно своими руками сделать крепкий и компактный снегокат для одного человека. Вес его не превышает 5 кг. В качестве основы нам понадобится П-образная металлическая трубка, например, с верхней площадки поломанной лестницы-стремянки или трубки от старой раскладушки. Остальная конструкция делается еще проще из прямых трубок. Нужно просверлить в металлической трубке-основе и других деталях отверстия, через которые потом конструкцию можно будет скрепить болтами. Поэтому трубки нужно взять достаточно широкие диаметром 18–20 мм, но не более.

Когда основная часть снегоката готова, нужно сделать руль. Чтобы не делать руль своими руками, можно взять готовый с велосипеда. Для его крепления используйте тот же принцип, что и в велосипеде. Поэтому понадобится чуть более широкая труба, внутри которой на подшипниках будет вращаться трубка поменьше.

Сделать лыжи своими руками вряд ли получится, поэтому вместо них можно использовать обычные из дерева, либо детали со снегохода или покупного снегоката. Сиденье можно сделать покомфортнее или попроще, по вашему желанию. Когда снегокат готов, всю конструкцию можно покрасить для эстетики внешнего вида. Особенно это касается деталей из дерева. Однако, помните, что краску нельзя наносить на нижнюю часть полозьев.

Те, кто недоволен покупными снегокатами, но не хочет делать что-либо своими руками, часто решают просто прокачать готовую фирменную модель. Усовершенствовать можно сиденье, укрепить стальную конструкцию дополнительными распорками или поставить более «шустрые» лыжи. Для большего комфорта некоторые решают «прокачать» снегокат, добавив дополнительные амортизаторы.

Для скоростного спуска с горы вместо привычных санок лучше использовать снегокат. В отличие от санок, им можно управлять. Кроме того, на такой технике можно съезжать с по-настоящему крутых горок.

В продаже можно найти несколько любопытных китайских вариантов. Однако, их качество, как правило, оставляет желать лучшего: очень тонкие трубки, непрочные сварные швы и неудобное сиденье. Это касается не только?взрослых? снегокатов, но и простых мини-конструкций, предусмотренных для детей. Последние вообще не рассчитаны на реальные нагрузки. Поэтому, если вы хотите иметь качественный и удобный снегокат, придется прокачать готовый или сделать новый своими руками.

Самодельный снегокат не только удобен, но и имеет другие преимущества. Вы можете сделать модель на два или даже три человека. Помимо прочности, если делать снегокат правильно, можно добиться большей управляемости и маневренности. Следующие инструкции могут оказаться для вас полезными.

Используемые материалы

Своими руками снегокат можно сделать из дерева, сварить из металлических трубок или использовать другого рода материалы. В качестве основы простого мини-снегоката можно использовать обычные санки или какой-ниубдь другой прочный и легкий металлический каркас.

Можно также попробовать прокачать или переделать покупную модель или мини-снегокат для детей. Правильный выбор материалов отразится на целостности, качестве и даже скорости вашего снегоката. Если сделать его из дерева, то, скорее всего, это будет непрочная и достаточно тяжелая конструкция.

Как правильно сделать самодельный снегокат

Рассмотрим, как можно своими руками сделать крепкий и компактный снегокат для одного человека. Вес его не превышает 5 кг. В качестве основы нам понадобится П-образная металлическая трубка, например, с верхней площадки поломанной лестницы-стремянки или трубки от старой раскладушки. Остальная конструкция делается еще проще из прямых трубок. Нужно просверлить в металлической трубке-основе и других деталях отверстия, через которые потом конструкцию можно будет скрепить болтами. Поэтому трубки нужно взять достаточно широкие диаметром 18?20 мм, но не более.

Когда основная часть снегоката готова, нужно сделать руль. Чтобы не делать руль своими руками, можно взять готовый с велосипеда. Для его крепления используйте тот же принцип, что и в велосипеде. Поэтому понадобится чуть более широкая труба, внутри которой на подшипниках будет вращаться трубка поменьше.

Сделать лыжи своими руками вряд ли получится, поэтому вместо них можно использовать обычные из дерева, либо детали со снегохода или покупного снегоката. Сиденье можно сделать покомфортнее или попроще, по вашему желанию. Когда снегокат готов, всю конструкцию можно покрасить для эстетики внешнего вида. Особенно это касается деталей из дерева. Однако, помните, что краску нельзя наносить на нижнюю часть полозьев.

Те, кто недоволен покупными снегокатами, но не хочет делать что-либо своими руками, часто решают просто прокачать готовую фирменную модель. Усовершенствовать можно сиденье, укрепить стальную конструкцию дополнительными распорками или поставить более?шустрые? лыжи. Для большего комфорта некоторые решают?прокачать? снегокат, добавив дополнительные амортизаторы.