Портативные туристические газовые плиты. Какой бывает походная туристическая газовая плита с керамической горелкой Газовые мини печки туристические
Задание 1 из 15
1 .
Нарушаются ли Правила в изображенных ситуациях?
Правильно
е) буксировать велосипеды;
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
г) во время движения держаться за другое транспортное средство;
е) буксировать велосипеды;
Задание 2 из 15
2 .
Кто из велосипедистов не нарушает правила?
Правильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка;
Задание 3 из 15
3 .
Кто должен уступить дорогу?
Правильно
6. Требования к велосипедистам
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.
Задание 4 из 15
4 .
Какие грузы разрешается перевозить велосипедисту?
Правильно
6. Требования к велосипедистам
22. Перевозка груза
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.4. Велосипедист может перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять велосипедом и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.
22. Перевозка груза
22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он:
б) не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
Задание 5 из 15
5 .
Кто из велосипедистов нарушает Правила при перевозке пассажиров?
Правильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
д) перевозить пассажиров на велосипеде (за исключением детей до 7 лет, перевозимых на дополнительном сиденье, оборудованном надежно закрепленными подножками);
Задание 6 из 15
6 .
В каком порядке проедут перекресток транспортные средства?
Правильно
16. Проезд перекрестков
Неправильно
16. Проезд перекрестков
16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
16.12. На перекрестке равнозначных дорог водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются справа.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев. На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, приближающимися к нему по равнозначной дороге.16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.Задание 7 из 15
7 .
Движение на велосипедах по тротуарам и пешеходным дорожкам:
Правильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.6. Велосипедисту запрещается:
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых);
Задание 8 из 15
8 .
Кто имеет преимущество при проезде пересечения с велосипедной дорожкой?
Правильно
6. Требования к велосипедистам
6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.
Задание 9 из 15
9 .
Какая дистанция должна быть между группами велосипедистов, движущихся в колонне?
Правильно
6. Требования к велосипедистам
Неправильно
6. Требования к велосипедистам
6.3. Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80-100 м.
Задание 10 из 15
10 .
Транспортные средства проедут перекресток в следующем порядке
Правильно
16. Проезд перекрестков
16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
Неправильно
16. Проезд перекрестков
16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
16.13. Перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или направо.
Задание 11 из 15
11 .
Велосипедист проедет перекрёсток:
Правильно
16. Проезд перекрестков
Неправильно
8. Регулирование дорожного движения
8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными для выполнения. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.
16. Проезд перекрестков
16.6. Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо. Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.
Задание 12 из 15
12 .
Мигающие красные сигналы данного светофора:
Правильно
8. Регулирование дорожного движения
Неправильно
8. Регулирование дорожного движения
8.7.6. Для регулирования движения на железнодорожных переездах используются светофоры с двумя красными сигналами или одним бело-лунным и двумя красными, имеющими следующие значения:
а) мигающие красные сигналы запрещают движение транспортных средств через переезд;
б) мигающий бело-лунный сигнал показывает, что сигнализация исправная и не запрещает движения транспортных средств.
На железнодорожных переездах одновременно с запрещающим сигналом светофора может быть включен звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников дорожного движения о запрещении движения через переезд.
Задание 13 из 15
13 .
Водитель какого транспортного средства проедет перекресток вторым?
Правильно
16. Проезд перекрестков
16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Неправильно
16. Проезд перекрестков
16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
16 Проезд перекрестков
Неправильно
8. Регулирование дорожного движения
8.7.3. Сигналы светофора имеют следующие значения:
Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях), включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;
е) красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях) вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений.
Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движущимся с других направлений на сигнал светофора, разрешающий движение;
16 Проезд перекрестков
16.9. Во время движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений.
Представляю вашему вниманию поверхностный обзор своей покупки туристической газовой горелки. Изюминка модели- керамический рассекатель пламени. Подробности под катом.
Так как я люблю активный отдых на природе и случается, что хожу в походы, то решил все-таки обзавестись походной портативной газовой печкой.
У меня уже был хоть и не большой, но опыт использования различных моделей печек как газовых так и мультитопливных. У всех есть как достоинства так и недостатки.
При выборе модели я не гнался за сверх легкими моделями, и не хотел переплачивать за универсальность мультитопливных вариантов.
Главные критерии были такие:
-относительно большие габариты чтоб с комфортом можно было устанавливать кастрюли.
- обязательный контур подогрева подачи газа;
- отдельно стоящая конструкция с выносным шлангом подачи газа
- пъезо поджег;
- приветствовалась наличие юбки ветрозащиты.
- оптимальное сочетание цена/качество
Обязательное наличие контура подогрева газа обусловлено тем, что из-за повсеместной экономии приходится использовать вторично перезаправленные газовые баллоны. А качество пропано-бутановой смеси на местных автомобильных заправках далеко от качества специально подобранной смеси газов в оригинальных баллонах, поэтому эффективность сгорания у автомобильного газа хуже.
При дополнительном подогреве поступающего газа будет улучшенное его сгорание что повышает эффективность горения и тем самым уменьшает расход. А так же помогает без проблем использовать эту печку в более экстремальных условиях с пониженной температурой окружающей среды.
И тут как-то на глаза попалась обозреваемая модель. Отличалась от всех она керамическим рассекателем и конструктив её удовлетворял всем моим хотелкам в добавок к главному- интерес пощупать что-то необычное.
Пошарившись по различным торговым площадкам и поискав именно эту модель, самый дешевый вариант смог найти на Ebay.
Придушив жабу, уговаривая, что все равно это самый дешевый вариант и нужно брать, я сделал заказ.
Заказ в Украину пришел чуть больше чем через месяц (что-то сейчас посылки вообще очень тормозят по доставке)
Посылка шла с внутрекитайским треком и фактически не отслеживалась.
Посылка пришла упакованная в обычный серый пупырчатый почтовый пакет. (фоткать не стал из-за её банальности)
Печка пришла упакованная в картонную заводскую упаковку.
Внутри непосредственно сама печка в тряпичном чехле пошитым по её контурам.
Качество чехла не вызывает приятных чувств, но какое-то время этот чехол прослужит пока не разойдутся швы.
И так непосредственно к характеристикам печки заявленные производителем:
Характеристики:
- Материал: нержавеющая сталь, керамика, медь
- Топливо: Газ бутан
- Мощность: 3500W
- Расход газа: 145г / ч
- Размер в развернутом виде: 16*9 см
- Размер мешка: 14*10 см
- Упаковка: переносная сумка
- Вес: 336гр.
Вес -334гр (вместе с бумажными бирками )
Высота ~9,5см
Ширина ~15см
Длина шланга ~ 35см
Еще несколько фотографий крупным планом разных узлов печки:
Конструкция печки, как можно было заменить, складная и верхние подпорки для посуды могут находится в 2х положениях, Что позволяет без проблем устанавливать как небольшие по диаметру предметы типа кружек, а в развернутом положении подпорки образуют широкую площадку на которую будет удобно поставить большие кастрюли, сковородки и не опасаться что они потеряют опору.
В сложенном положении с небольшой кружкой: 
В разложенном положении с установленной блинной сковородой:
И так перейду к тестированию.
Т.к. печка ко мне только попала в руки, то в полевых условиях проверить её не было возможности.
Ограничусь домашней проверкой. Единственное что я смог придумать это измерить время закипания 1л. воды из под крана и узнать какое количество газа израсходуется для этой работы.
Пока первый запуск на рабочем столе и несколько фоток во включенном состоянии:
А теперь испытательный стенд на кухне:
Контрольная тара с 1кг воды(вес посуды вычтен):
Измерение веса баллона с газом до эксперимента.
Вес-343гр:
…
Включаю газ на полную и запускаю секундомер:
2 минуты:
3 минуты:
Закипела 3:44
Выключаю, отсоединяю баллон и взвешиваю:
Вес баллона после эксперимента составил 329гр., что на 14 грамм меньше чем до эксперимента, т.е. можно констатировать что для кипячения одного литра воды нужно 3 с половиной минуты и 14 грамм газа.
Конечно это комнатные измерения и тут очень много переменных которые влияют на результаты но если пренебречь всеми неизвестными переменными, то грубо можно сказать что расход газа при максимальной мощности около 200-210гр/час (14грамм делим на 3,5 минуты и получаем расход в 1 минуту, ну а дальше умножаем на 60 минут)
Это все что я смог выяснить в домашних условиях.
Подводя итог могу сказать что печка мне понравилась, пламя с керамики выходит очень «упругое», задуть его весьма проблематично т.к. оно форсировано мелкими керамическими сотами. Дополнительная ветрозащита от самого корпуса тоже будет способствовать устойчивому горению на открытом воздухе.
Удобный вынесенный на край шланга пъезо поджиг.
Хотя в этом может крыться и минус т.к. больше вероятность повредить провод идущий вдоль газового шланга.
И так же к минусам можно отнести более толстую конструкцию шланга т.к. для защиты пъезоподжига на шланг одета дополнительная спиральная металлическая защита. Но тут не понятно, что это больше плюс или минус.
На вид конструкция вполне ремонтопригодная т.к. все узлы фиксируются гаечками а не заклепками.
Придраться можно к не качественному футляру для хранения и отсутствию какого либо ремкомплекта.
На сколько будет живучая керамика покажет время но надеюсь прослужит долго.
Всем спасибо за внимание, не судите строго. Если будут вопросы задавайте, отвечу на все что смогу.
Современным туристам стало гораздо проще организовать походный быт. Необязательно озадачивать себя поиском дров, удобного места для костра, чтобы погреться и приготовить пищу. Все это можно легко сделать используя походные печки.
Свернуть
И сделать это можно не только на открытом воздухе, но и внутри палатки, в другом помещении, при неблагоприятных погодных условиях, соблюдая технику безопасности. На рынке товаров представлено множество моделей, которые отличаются принципом устройства, типом питания, мощностью и габаритами.
Виды
Туристическая печка представляет из себя конструкцию, на которой путешественники могут при помощи нагревания газа приготовить пищу, вскипятить воду для чая или других нужд.
Печки туристов могут быть нескольких типов:
Походные горелки отличаются типом питания: есть горелки, подключающиеся к баллону газа с помощью шланга, а есть горелки со специальной резьбой, которая позволяет прикручивать их непосредственно на баллон.
Газовые плиты подразделяются на:
- плиты с горизонтально устанавливаемым газовым баллоном,
- универсальные плитки двух типов питания – от внутреннего баллона и от внешнего баллона при помощи шланга.
Устройство и принцип работы
Простейшие газовые горелки состоят из:
- смеситель;
- горелочная установка;
- подпорки для посуды, которые могут складываться, раскладываться;
- вентиль, регулирующий подачу газа;
- регулятор, контролирующий мощность огня;
- рассекатель пламени, направляющий газ из баллона.
Горелки, которые можно соединять с газовыми баллонами шлангом, имеют откидные опоры для установки на любой поверхности.
Туристические газовые плиты имеют корпус, в который помещен портативный газовый баллон, а также горелку. Для работы плитки, которая может подключаться к внешнему источнику питания, необходим редуктор, понижающий давление топлива и позволяющий походной печке лучше работать.
Большинство современных туристических газовых печек оснащены устройством пьезоподжига. Также есть специальные насадки, которые можно использовать для получения света или тепла.
Принцип работы просто: внутри смесителя газовой горелки происходит смешение газа, поступающего из баллона, и воздуха. Искра, создаваемая при помощи пьезоподжига, заставляет эту смесь гореть. Сопла горелки обеспечивают равномерный факел огня.
Преимущества и недостатки
- Основным преимуществом газовой горелки является компактность, относительно небольшая масса. Но неопытным пользователям поначалу будет сложно ее использовать. Также, по сравнению с плитами, газовые горелки имеют менее устойчивую конструкцию.
- Если сравнивать тип подключения, то газовые горелки, соединяющиеся с источником топлива при помощи шланга, более экономичны – баллон можно перевернуть для полного израсходования газа. Но они считаются менее надежными, шланг может лопнуть.
- Газовые плиты оснащены корпусом, за счет которого они становятся более удобными в использовании, но по весу значительно превосходят обычные туристические газовые горелки.
- Универсальные плиты, имеющие возможность шлангового подключения к баллонам, более надежны по сравнению с походными туристическими печами, которые этой возможности не имеют.
- Если кончается газ в портативном баллоне, помещенном в корпус плиты, то плиту можно подсоединить к другому источнику питания. Возможность шлангового подключения к баллонам позволяет совершать длительные походы или поездки, не беспокоясь о том, что топливо кончится – всегда можно подключить новый баллон или перезаправить старый.
Единственное неудобство – газбаллоны необходимо правильно утилизировать, просто оставлять их на природе или на обочине нельзя. У некоторых фирм есть специальные переносные устройства для утилизации.
Как выбрать для похода?
При выборе походной газовой печки необходимо учитывать следующие параметры:
- длительность похода,
- длину маршрута,
- количество туристов,
- способ передвижения,
- погодные условия.
Для длительного похода или маршрута большой протяженности лучше выбрать газовые горелки, подключаемые к газбаллону при помощи шланга. Они легки, есть возможность менять или заправлять баллоны.
Если путешественников много, то можно использовать универсальные плиты, просто правильно распределив груз между туристами. Также количество человек влияет на выбор мощности печи – если людей мало, не стоит выбирать мощные печки, так как при малом количестве приготовляемой пищи большая часть мощности будет расходоваться вхолостую.
Ну а если поход предполагает передвижение на автомобилях или другом транспорте, то больший вес универсальных плит по сравнению с обычными горелками не будет играть значительную роль.
Также необходимо учитывать погодные условия, некоторые печки могут плохо работать при низких температурах. Для походов в зимнее время стоит выбирать модели с улучшенной системой работы на холоде.
Возможность подключать туристическую печку к газбаллону шлангом очень важна в походах при низких температурах – сосуд газа можно хранить в теплых местах (в спальном мешке, на крышке теплой кастрюле), чтобы топливо не замерзло.
Обзор моделей
| Модель | Характеристики | Размеры | Цена |
Flame Tornado KB-1005 |
вес – 77 г
мощность – 2,06 кВт пьезоподжиг расход топлива – 160 г/ч |
диаметр — 11 см | от 4160 рублей |
|
Expedition Stove Camp-1 TKB-9703-1L |
вес — 451 г
мощность — 1,92 кВТ пьезоподжиг расход топлива — 140г/ч |
диаметр — 19 см | от 5940 рублей |
Еврогаз Пикник MS-2000 |
вес – 1,9 кг
мощность – 2,1 кВт пьезоподжиг конфорки — 1 |
11 х 34 х 27 см | от 1360 рублей |
Fuga Compact TPB-102 |
вес – 1,5 кг
мощность – 2,1 кВт пьезоподжиг конфорки – 1 улучшенная система работы на холоде |
30 х 24 х 8,5 см | от 1 957 рублей |
Еврогаз Магнум-BDZ 138A |
вес – 1,8 кг
мощность – 2,7 кВт пьезоподжиг конфорки – 1 универсальное питание |
38 х 10,5 х 35 см. | от 2100 рублей |
Как пользоваться?
- Для того, чтобы воспользоваться газовой горелкой, необходимо подсоединить ее к баллону газа с помощью резьбы, открыть подпорки для установки посуды, выпустить газ с помощью регулятора подачи газа, если нет функции пьезоподжига, то для создания искры необходимо пользоваться спичками.
- Для подсоединения газовой горелки к баллону газа без резьбы необходимо использовать шланг. Многие шланги имеют возможность автоматического поджига. Горелку необходимо устойчиво установить с помощью подпорок и можно включать пламя.
- А для использования газовых плит достаточно установить их на любой поверхности, и, воспользовавшись вентилем подачи топлива и пьезоподжигом, создать пламя. Подключать дополнительный топливный баллон потребуется при полном израсходовании портативного баллончика.
- Для подключения потребуется шланг и редуктор для понижения давления поступающей из баллона газовой смеси. Редуктор одной стороной соединяется с баллоном газа, а к другой стороне с помощью штуцера подсоединяется шланг, который, в свою очередь, с помощью штуцера подключается к плите.
Самое главное – не стоит забывать о технике безопасности при использовании газовых печей. Нельзя держать баллоны с топливом у открытого огня, а при использовании в закрытых помещениях или палатке следить за тем, чтобы газ не скапливался.
Вывод
Устройство туристических печей довольно просто, воспользоваться ими сможет каждый при должной сноровке. Для опытных пеших путешественников самым оптимальным вариантом будут газовые горелки – они компактны и легки, а опыт туриста позволит использовать их без каких-либо неудобств.
Походный газовые плиты легки в использовании, ими пользоваться также удобно как стационарными плитами. Их недостаток – большие вес и габариты, обычно такие плиты используются в автомобильных путешествиях дальнобойщиками или туристами в кемпинге.
Современный ассортимент газовых печек представлен такими производителями как Корея, Россия, США и Китай. Самыми надежными и мощными считаются американские и корейские походные печи. Ценовое разнообразие тоже велико, цены варьируются от 500 до 11 тысяч рублей. Выбор можно сделать на любой кошелек.
←Предыдущая статья Следующая статья →Данный тип оборудования хорошо знаком многим. Жители мегаполисов и небольших деревень имеют большой опыт приготовления пищи на стационарных газовых плитах. Туристический вариант имеет более скромные размеры. И хотя принципиально отличается весьма незначительно, но разница все же есть. Во-первых, количество конфорок. Походная плитка имеет одну, максимум две горелки. Во-вторых, ее корпус в транспортном положении может представлять собой металлический чемодан, а в рабочем – трансформироваться в подставку и ветрозащиту. И наконец, источник питания. Если в стационарных плитах это централизованная разводка или стандартный баллон, то туристические, как правило, питаются от небольшого баллона () вставляемого непосредственно в корпус. Некоторые модели имеют возможность подключения через переходник к внешним баллонам Российского (Белорусского) производства объемом от 5 до 50 литров. Само определение – плита газовая, предполагает использование ее при организации долговременного лагеря, в котором размещается большое количество людей. В этом случае достоинства такого оборудования трудно переоценить. Ведь для того чтобы организовать полноценное трехразовое питание (даже десяти человек) готовя на костре, необходимо ежедневно организовывать часть из них на заготовку дров. А стандартного (
В затяжных и дальних туристических походах, на охоте и рыбалке крайне важно иметь возможность быстро согреть воду или приготовить пищу на открытом огне. Стандартный костер не всегда подходит для этих целей, так как для его разведения необходимо найти дрова, а потом подождать пока огонь разгорится, что занимает достаточно много времени. Более простым и эффективным решением, являются портативные газовые плитки предназначенные для работы в полевых условиях, имеющий высокий уровень надежности и защиты от различных факторов.
Область применения и ассортимент плиток
Портативные плиты, работающие на газу оснащаются компактным встраиваемым газовым балоном, что повышает их автономность и возможность эксплуатации в любых условиях. Также есть модели оснащенные специальным штуцером - переходником для подключения стандартных бытовых газовых баллонов либо подключения к газовой магистрали.
Благодаря большому запасу автономной работы или возможности эксплуатации от сети туристическая плитка на газу может использоваться в походах, на охоте и рыбалке, для использования временной плиты при ремонте или строительстве дачи, в качестве основной дачной газовой плиты. В каталоге представлены модели с одной или двумя конфорками для одновременного разогрева или приготовления нескольких блюд.
Преимущества продукции
Мы предлагаем исключительно качественную и проверенную продукцию от ведущих производителей. Плитки имеют следующие преимущества:
- Портативный размер, небольшой баллон встраивается в корпус;
- Предусмотрено несколько уровней защиты от случайного возгорания или утечки газа;
- Высокое качество производства - конфорки из литого алюминия или керамики, корпус из стали;
- Простота эксплуатации - функция электрического розжига, удобная замена баллона;
- Наличие кейса для хранения и защиты при перевозке.
Таким образом, плиты отлично подходят для эксплуатации в полевых и домашних условиях и займут достойное место на даче или в походе.
Предлагаем выгодные условия покупки
Если Вы хотите купить газовую плитку от баллона наш магазин предлагает широкий ассортимент сертифицированной и недорогой продукции на любой вкус. Каталог состоит из проверенных и пользующихся спросом моделей. Поставки производятся от надежных поставщиков, способных гарантировать качество продукции и высокий уровень производства.
Позвоните нам, чтобы сделать заказ и получить персональную скидку. Наш менеджер поможет с выбором и посоветует наиболее актуальные варианты продукции.
